![]() |
|||||||||
|
|||||||||
| Strona główna | Dodaj do ulubionych | Ustaw jako stronę startow± | Czwartek, 09 09 2010 | ||||||||
| OCFC | Newsy | Klubowicze | Forum | Corsa | Tuning | FAQ i porady | Download | Partnerzy | Linki |
|
Usuwanie przecieku z DIS`a na przykładzie C14SE Cały czas mi sie pociło olejem, w rejonach DIS'a a dokładnie jakby zza niego, wiec postanowiłem ten proceder zakończyć ... Myśl techniczną dostałem od Kotlina i Kozziego... Czas operacyjny: ok. 10min, Koszt: 3zł A oto sprawca zamieszania, oring zza DiS'a ![]() Dobra teraz czas zabrać się za DIS'a ![]() Pierwsze na drodze stają nam trzy śruby.. ukochane przez Opla gwiazdeczki , które odkręcamy: ![]() ...no to DIS już w ręce.. ![]() ...teraz na pojawiły się kolejne trzy śruby (klucz 10'tka), króre odkręcamy.. ![]() ...wyciągamy całą zaślepke... ![]() ...jak widać u mnie już to ktoś, kiedyś zasylikonował..niestety oringa juz prawie nie było ... ![]() ...tu wkładamy nowy oring, czyścimy i składamy całość do kupy.. Staneq |